鲇鱼头

第173章 有人来,有人想走

第173章 有人来,有人想走

在海参崴,故意杀人是要抵命的。

谋杀自己的孩子当然也是谋杀,虎毒还不食子呢,连自己的孩子都杀,连畜生都不如。

重男轻女这种事吧,归根到底是没办法,家里穷,养不起那么多孩子,只能尽量把资源倾斜到男孩身上,女孩就不受重视。

海参崴基本上不存在这个问题,男孩和女孩学校一视同仁,都给发衣服管饭,学费不要一分钱,海参崴甚至有女校,只接收女孩读书。

这还有什么理由不养女孩呢?

华人传统里,女孩可是父亲的小棉袄呢。

乔治没有和莫扎依斯基去女校,女校是叶卡捷琳娜派人单独管理,叶卡捷琳娜不准乔治去女校。

视察完喜庄,乔治送莫扎依斯基回家。

尤里耶夫宫附近的半山别墅还没有建好,莫扎依斯基好其他圣彼得堡过来的支援人员,临时住在符团营地附近的海军招待所内。

乔治觉得海参崴有必要建一座级别高一些的迎宾馆了。

总不能有客人过来,都安排到招待所内。

招待所的条件跟尤里耶夫宫相比肯定就差很多了,所以乔治希望莫扎依斯基不要介意。

“没关系,我可是老海军,怎么会嫌弃海军呢——”莫扎依斯基已经很惊喜了。

在大部分俄罗斯人的意识里,西伯利亚都是荒无人烟的蛮荒之地。

海参崴20年前才成为俄罗斯领土,到现在注册人口还没有超过1万人,比沙皇把海参崴封给乔治的时候更少。

这主要怪米哈伊尔。

米哈伊尔来到海参崴之后,对海参崴人口进行详细登记,把日裔和高裔全部扔进矿场去挖矿,把华裔送到库页岛开荒,直接导致海参崴人口最少的时候,只剩下不到2000人。

去年夏天第一批来自清帝国的移民加入俄罗斯国籍,海参崴的人口终于恢复到9800人。

今年开春,海参崴的人口会有较大幅度增长,应该会有更多华裔工人拖家带口到海参崴定居。

莫扎依斯基没有抵达海参崴之前,和大部分俄罗斯人一样,对海参崴的认识,仅仅是俄罗斯囚犯的流放之地。

没想到抵达海参崴之后,海参崴不仅有工业,而且有比圣彼得堡更完善的初级教育体系,这远远超出莫扎依斯基的预计。

库克列夫和达尼拉就更惊喜。

库克列夫没有住招待所,而是带着他的汽车直接去了海参崴机械厂。

乔治给库克列夫和卡尔波夫的任务是,把他们俩的汽车综合到一起,制作一辆全世界最先进的汽车,乔治要把汽车带回圣彼得堡,作为给尼古拉的礼物。

既然是给王储的礼物,那就必须精心制作了。

库克列夫也终于知道,卡尔波夫拥有什么样的研究条件。

在海参崴机械厂,卡尔波夫如果有什么构想,可以随时去找技术熟练、经验丰富的老工人帮忙实现。

库克列夫的汽车,还停留在能开动的程度。

卡尔波夫的汽车,已经开始追求舒适程度,以及驾驶感受了。

“弹簧的减震效果不好,我们进行过二十多次试验,最终确认钢板加橡胶车轮的减震效果最好——”卡尔波夫面带羞涩,似乎还有点不好意思:“——公爵说过,我们的车轮现在还有很大问题,最好是使用可以充气的橡胶轮胎,但是我们做不到,困难太多了,这需要更专业的技术。”

库克列夫不知道这有什么不好意思的,他的汽车使用的还是马车车轮,根本就没有橡胶轮胎这个概念。

这也是没办法,俄罗斯不产天然橡胶,库克列夫就算想用橡胶也没得用。

海参崴也不产天然橡胶,不过可以从东南亚进口。

卡尔波夫的汽车,四个轮子的轮辐是铁制的,轮辐外包裹了一层厚厚的天然橡胶,车轮的宽度也比库克列夫的车轮宽很多,舒适性大幅提升。

卡尔波夫的汽车还有顶棚和方向盘,驾驶员前面还有挡风玻璃,这样一来驾驶员的位置就被包裹起来,不用再担心风吹日晒。

在圣彼得堡的时候,库克列夫对自己的汽车原本信心还是挺足的。

在见到卡尔波夫的汽车之后,库克列夫就想把自己的汽车扔了。

当然库克列夫的汽车也不是毫无可取之处。

库克列夫汽车的传动机构,明显比卡尔波夫的更先进。

这还有什么好说的呢,改吧。

在改动之前,库克列夫和卡尔波夫先得确认方案。

达尼拉这时候也加入进来。

达尼拉这几天很开心,他和卡努尼科夫都是圣彼得堡大学的教职人员,达尼拉是讲师,卡努尼科夫是教授,虽然地位不同,总算是有了可以交流的对象。

达尼拉擅长的内燃机,是汽车最重要的心脏。

在圣彼得堡大学,达尼拉想验证自己的发明很困难,因为达尼拉的

资源有限,圣彼得堡大学没有足够的资源供达尼拉调用。

对达尼拉来说,海参崴机械厂是个大宝藏,不管他有任何奇思妙想,海参崴机械厂的工程师,都可以把达尼拉需要的东西“搓”出来。

达尼拉终于享受到了约瑟夫当初的快乐,不同之处在于,当初在橡园,为约瑟夫提供技术支持的技术人员只有伊戈尔师徒。

为达尼拉提供技术支持的,是海参崴机械厂600名经验丰富的工程师和熟练工人。

米哈伊尔的挖墙脚战术,正在逐渐展现威力,圣诞节刚过,就有10余名来自法国的工程师抵达海参崴。

一个月前,又有20余名分别来自英国和法国的工程师抵达,他们的到来,对海参崴机械厂的技术能力是一个巨大提升,现在海参崴机械厂已经拥有自己的设计团队了。

“这辆车是给王储的礼物,不会大规模生产,你们别忘记公爵的要求,农用机械和工程机械,才是我们的重点。”达尼拉时刻牢记乔治的要求,现在汽车就算研发成功,也没几个人买得起。

现在的汽车,买了之后还得为汽车配备一个维修团队才行,故障率的问题不解决,汽车就无法大规模普及。

反倒是农用机械和工程机械的应用面更广。

达尼拉抵达海参崴不到一个星期,就将他的发动机安装到渔船上,获得了不错的效果。

船用发动机的重点是防水,如果是在圣彼得堡,就算达尼拉有构想,也无法实现。

别的不说,单单是防水外壳的问题,达尼拉就无法解决。

在海参崴机械厂,达尼拉只需要提出要求,海参崴机械厂的熟练工人,只用了一个小时,就给达尼拉人工敲出来一个外壳。

组装到一起之后,严丝合缝,防水问题得到完美解决。

看到结果的那一瞬间,达尼拉一米八几的大汉差点哭出来。

虽然只是解决了设计问题,并没有解决大规模生产问题。

但无论如何,这是一个好的开始,让达尼拉对未来充满信心。

拥有这样的支持力度,如果还做不出成绩的话,连工人师傅那精湛的技术都对不起。

“只给王储的话,陛下难道就不会有意见吗?王后呢?”卡尔波夫机灵,这玩意儿实用性高不高不重要,关键是有好东西想着沙皇,这就是简在帝心的奥妙。

沙皇一家子都有了,难道就不给乔治这个投资人来一辆吗?

乔治有了,尤里耶夫斯卡娅公主呢?公爵的那位舅舅呢?

所以这车就算全手工打造,无法进行大规模生产,那也少不了,十几二十辆还是要的。

产量低正好可以提高价格,乔治才不会放过这种机会呢。

这还只是俄罗斯王室。

欧洲各国王室以及清帝国的那些王爷们,世俗意义上的所谓好东西,都已经玩腻了,他们难道对汽车这个新生事物就丝毫不感兴趣?

只能说感兴趣的人简直不要太多。

戴勒姆对汽车的研究,就是在奥地利驻法国尼斯领事埃米尔.耶利内克的支持下进行的。

乔治要求也不高,如果有人想购买这辆汽车,乔治一辆就卖个三五千卢布就行了,针对这车的成本来说,基本上是卖一辆,赚五辆。

事实上现在就有人对汽车很感兴趣了,比如阿穆尔总督科尔夫。

科尔夫这一年,在阿穆尔过的郁闷无比。

乔治只是冬天在海参崴,开春之后就回圣彼得堡,一年最多在海参崴半年。

科尔夫哪都去不了,他做梦都想回到圣彼得堡那个繁华之地,但是却没办法。

阿穆尔要是好地方,也轮不到科尔夫来当总督。

这一年来,科尔夫想了无数办法,想调回圣彼得堡,哪怕回到圣彼得堡之后失去权利也在所不惜。

这话说的就跟科尔夫在阿穆尔拥有过权力一样。

阿穆尔最有权力的人是乔治,科尔夫就算想做些什么,手里没有资源,也什么都干不了。

想调回圣彼得堡,就要走大人物的门路。

海参崴的土特产,大人物们基本上看不上眼,基本上海参崴有的东西,圣彼得堡都有。

唯独汽车是新鲜事物。

所以科尔夫早就盯上了汽车,希望能用汽车作为礼物,换取他调回圣彼得堡。