第21章 抵达初始轨道

浩瀚无垠的宇宙中，只有一枚小小的二级火箭卖力的向前飞行。

它的尾部喷薄着微弱的红光，与满天繁星的荧光相比，看起来微不足道，似乎一个喷嚏就能将其熄灭掉。

在其顶部，还有一截近六米长的火箭，包含了摆渡车1号和载荷舱，密密麻麻的小卫星像叠积木一样罗列在里面。

刑天发动机的性能一如既往地强劲，即使搭载了如此多的负重，依然稳定的飞行在预设轨道上。

液氧和煤油被超过6000马力的涡轮泵不断泵入燃烧室中，释放出熊熊燃烧的火光，

这股火光将狭窄逼仄的推力室升高到1.2万kpa的室压后，又经尾部特殊结构的拉瓦尔喷管不断收缩、膨胀，

在太空里呈现出近乎橙色的闪光！

但1台刑天发动机的推力毕竟有限，相比一级火箭升空时200m/s2而言，此时整枚火箭组合体的加速度只有70m/s2。

好在它们已经脱离了冯·卡门线，正飞行在100~200公里的太空里，这里的真空环境简直是无数飞行器的天堂！

没有氧气、没有氮气、没有固态液态物质颗粒、没有声音……一切都消失了。

二级火箭就像行驶在幽暗的森林里，身边是万籁俱静的灌木丛，里面也许潜匿着未知的怪物。

正用好奇、蔑视、贪婪的目光窥探着他们。

“伪装自己，不被发现，这就是黑暗森林法则啊！”

发射控制室内，秦宇轻轻发出一声感叹，看到墙壁上的时钟指针，走进了第一阶段的最终时刻。

【t+00:08:14】

箭载计算机向二级火箭发出了seco-1指令。

“报告，二级火箭已成功关机，顺利完成任务，将摆渡车1号送至160公里初始轨道！”

“当前火箭飞行速度28600km/时，飞行高度160公里。”

“澹州光学、usb、雷达跟踪正常，遥测信号正常，飞行正常。”

“二级火箭与摆渡车1号开始分离，厦州双捕完成！”

随着一声声汇报传来，箭载摄像头的画面中，二级火箭开始朝着地球缓缓坠落。

160公里，即16万米的高空中，已经可以看到清晰的蔚蓝轮廓，黑暗的夜空正笼罩着半面地球，城市的灯光一簇簇点缀在上面。

发射控制室的众人发出一阵欢呼，为摆渡车1号的第一次成功入轨热烈鼓掌。

接下来就要到漫长的等待环节了，摆渡车1号需要在160公里的初始轨道运行一段时间，寻找合适的机会插入一个精准轨道。

在观众们无所事事之际，王勤和郝杰、裘霜的采访画面被切了进来，

“我们可以看到，经过8分14秒的飞行，搭载着116位‘乘客’的摆渡车1号已经进入160公里的近圆轨道了，大概再过？”

裘霜接话道：“大概在这条初始轨道飞行半圈左右，就会找到一个合适变轨点，预计在40分钟左右吧。”

王勤点点头，继续采访道：

“这次星火三号的发射，与之前两次似乎有所不同，不仅一二级的分离点提前了，就连二级火箭也只完成了一次点火就关机分离了？”

对此，郝杰给出了答案，

“本次发射任务，星火三号仅是作为组合体的运载工具，将摆渡车1号送上‘准地球轨道’就完成使命了。”

“由于上面级火箭与116个载荷的重量增加，因此星火三号需要消耗更多燃料，即飞行距离减少，因此一二级的分离点要比以往提前10公里。”

“同样的，二级火箭也消耗了大量燃料，仅有一次点火机会，并且只能送进160公里轨道。但这个高度对于上面级火箭而言，已经足够了！”

王勤问道：“很多网友并不了解上面级火箭的意义啊，您能给大家通俗易懂的描述一下吗？”

郝杰将目光递给上面级项目组的裘霜，后者思索片刻后，讲道：

“如果说的粗陋一点，上面级火箭诸如摆渡车1号，顾名思义，就是一辆太空巴士，能把每位乘客按部就班的送到指定站点！”

“而巴士怎么送人呢？需要在每个站点停一下、再启动；还需要拥有强大的续航能力，能顺利把公交线路跑完。而这些，是常规的末级火箭无法做到的。”

“因此，才有了摆渡车1号，它拥有自主机动、快速部署的特点，能够在太空中进行7次点火，进行轨道转移，最长在轨飞行时间能达到12小时！”

“它可以在无地面测控支撑的条件下，全任务过程自主确定飞行轨迹和姿态；也可以由发射控制室接过指挥棒，进行人为干预……”

王勤琢磨了一下，笑说：“如今这辆车，足足搭载了116位乘客，对吗？岂不是说，即刻飞行的一次发射任务，就把未来一年的工作干完了呢？”

对此，郝杰摇了摇头道：

“首先，

这116颗卫星大多数都是微立方星、小卫星，平均重量在几公斤~几十公斤吧，体积就跟家用微波炉差不多，小的可怜。”

“这种小卫星呢，一般是学生们练手的毕业设计，或者是民间大神自己捣鼓出来的玩意，当然也有不少航天学会、实验室的研发成果。”

“国内，具备上面级火箭发射能力的国企寥寥无几，很难把机会给到这些小卫星；民营火箭深耕小卫星发射领域的公司更少，排队至少要排五年！”

“国外的话就更不必想了，几十公斤的小卫星，西方人压根不会接待这些穷客户。”

“因此，即刻飞行研发摆渡车1号，也是在帮助这些人实现科研梦想！”

王勤问道：“即刻飞行最小的星火二号，运载力约530公斤。如今有了摆渡车1号，可以承接几十公斤的订单，是否会进一步压榨本就艰难的小卫星发射公司生存空间呢？”

“那倒不会，即刻飞行目前跟这些小公司达成了协议，在他们那儿排队超过两年的订单，我们才会接过来。”

王勤笑道：“如此一来，小卫星的发射速度加快，也给了很多人圆梦的机会，未来龙国的航天事业会进一步蓬勃发展起来。但首次发射就搭载116颗卫星，是否有些操之过急呢？”

郝杰否认了这条说法，回答说：

“人类如果想了解太空，就需要发射更多的卫星和探测器，而高昂的发射成本限制了这个进程。”

“跟一级火箭回收同理，一枚火箭发射一颗卫星、跟一枚火箭发射100颗卫星，所产生的成本截然不同，后者是必然的发展趋势。”

“即刻飞行的夙愿之一，就是希望通过降低发射成本，让探索太空成为普通人可望且可即的事，就像汽车走入千家万户一样，而不是某些有钱人的特权！”

“而一箭100星，还是要靠实际发射来积累经验，从微小卫星慢慢过渡到中大型卫星。即刻飞行愿意给小卫星圆梦的机会，小卫星的制造者也应该给予一定信任，给予我们验证新技术的机会。”

王勤点了点头，“感谢郝杰和裘霜，对网友们问题的解答！可以看到摆渡车1号的雷达飞行路径图，即将抵达交汇点，那么请导播切回卫星画面，我们接下来拭目以待吧！”