第30章 死而无憾的燃烧室
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鲁喆谨慎的问道：“没听说过呀，确定通用吗，千万别搞错了！”
韦珅却信心满满的点头，他说道：
“早在1903年，齐奥尔科夫斯基就提出了液体火箭发动机冷却系统的构思。在21世纪初，火箭研究院据此构思，设计过一款名叫‘迎风-100’的液氧煤油发动机，便使用了冷却系统！”
“它跟刑天发动机推力不相上下，都在30吨左右，并且燃烧室的部分结构也有相似之处！”
“由于后来又研究出高压补燃循环的70吨、120吨、145吨发动机，小推力的‘迎风-100’就被雪藏了，我觉得咱们可以借用一下！”
秦宇夸赞道：“没想到你小子深藏不露啊？”
韦珅抱肩得意说：“师兄，我在研究院闲着没事就喝茶看报读资料，关于‘迎风-100’的资料扫过几眼，没想到派上用场了！”
“当初招你果然没错！”
能解决发动机冷却系统，秦宇总算了却一块心病，他揽过韦珅的肩膀，暗戳戳的问，
“关于‘借用’一事，你有把握吗？虽然‘迎风-100’属于淘汰品，那也不容易吧。”
韦珅耸耸肩道：“情况都紧迫到这份上了，死马当活马医呗。再说了，我跟研究院那帮书呆子是老同事，托托关系，肯定能批下来！”
秦宇说：“那这事儿就交给你办了，务必将‘迎风-100’的冷却系统拿下，回头给你请功！”
“好的，师兄，我现在就打电话。”
韦珅说完，从2号厂房离开，急匆匆的去交涉此事了。
秦宇跟鲁喆站在原地，半晌才将目光落回那堆燃烧室的报废品上。
鲁喆问道：“秦总，哪怕将‘迎风-100’的冷却系统搞来，也需要时间吧？这段日子，咱们的发动机整改试验怎么搞啊？”
秦宇皱着眉头思索了会儿，询问起来，
“咱们还有多少烧蚀材料的燃烧室可用？”
“明天，建邺第七机械厂会将新批次的燃烧室送来，大概有3个！”
秦宇打了个响指，“3个够了！既然要用‘迎风-100’的冷却系统，就没必要再找机械厂下单烧蚀材料的燃烧室了。”
“啊？”
鲁喆愣住了，“3个燃烧室……就算只做短程的发动机测试，也不见得能撑多久啊……”
秦宇摆了摆手，从地面捡起一个报废燃烧室仔细打量，并伸手摸了几把，脑袋里那个大胆的想法逐渐成型。
“我也有一个馊主意。”
“so……nice的主意吗？”
鲁喆不敢相信自己的耳朵，以为这位技术副总想表达的是另一层意思。
“错，就是馊主意！”
秦宇给他一个肯定的眼神，“用环氧树脂，把这些发生起泡、皲裂的报废燃烧室，‘起死回生’，再废物利用一次！”
“环氧树脂？”
“没错，环氧树脂跟烧蚀材料的成分差不多，将这种黏糊糊的像胶水一样的东西抹到烧蚀材料上，就会自动渗透进各个角落的裂缝里，进行二次粘合、固化！”
鲁喆稍加思索，脑海中想象了一下经过环氧树脂加固的燃烧室，似乎……有那么一点道理。
“好吧，秦总，这个主意听起来是挺馊的……但如果能加固燃烧室，让整改试验继续进行，可以一试！”
两人说干就干，立即从厂房搬来一桶环氧树脂，然后鲁喆又吩咐一名机械师外出采购，多带几桶回来。
厂房的空调加足了马力运转，冷风呼呼的吹着，秦宇跟鲁喆就这么埋头忙碌着。
他身上的衣服甚至来不及换，还是去高铁站接人时的海澜衬衫、皮鞋，因此搞得脏兮兮的。
他们先拿第一个报废燃烧室当小白鼠，重新设计了收敛带，以支撑脆性的烧蚀材料结构。
然后在内壁涂抹环氧树脂，又等了一段时间固定成型。
紧接着两人动身赶往试验场！
从2号厂房出来时，他们身上都沾满了黏糊糊的环氧树脂，看起来蓬头垢面，秦宇脚上那双皮鞋算是废了。
鲁喆蹬着三轮车载秦宇赶到试验场的碉楼外，俩人兴冲冲的抱着‘魔改’燃烧室跳下车。
随后，秦宇将‘魔改’过的燃烧室装到发动机里，拿一把卡尺伸进去测量了一下燃烧室和喷管之间、隔着的‘喉口’直径。
“燃烧室的内壁至少加厚了1.5厘米，增加了不少重量，幸亏只是临时过渡用的，不然拿出去得让人笑掉大牙！”秦宇自嘲道。
“是啊，别的工程师都在想法设法给火箭减重，咱们反过来增重，真是逆天！”
“而且喉口的直径也增加了，会严重阻碍高温燃气的排泄，影响推力……”
这话让原本还抱有幻想的鲁喆彻底打消主意，他刚琢磨着如果环氧树脂能增加烧蚀材料的强度，一直使用也未尝不可。
现在看来，重量增加了，性能降低了，这柄双刃剑两边各喇了自己一刀。
果然是馊主意！
不过燃烧室的稳固性至少得到了保障，随即他们开启了压力测试。
随着发动机的压力渐渐增加，这个‘魔改’燃烧室一直保持稳定的姿态，没有任何变化。
直到秦宇将压力加到非常大的数值，几乎是50吨推力发动机才能承受的室压时，燃烧室支撑不住，内壁上的环氧树脂开始撕裂！
很快，那层1.5厘米的涂层飞离内壁，露出了底下的裂缝。
秦宇得意的挑了挑眉，“怎么样，我这馊主意还不错吧？接下来的试验就靠这几桶环氧树脂啦，撕裂了就接着涂，涂得再厚也无所谓，能用就行！”
鲁喆讪讪道：“无限循环利用呐……这几个燃烧室可算物尽其用、死而无憾了！”
秦宇哈哈大笑起来。
动力推进部的苟景正好要来测试新喷注器的功能，在此之前他已经测试过不下49种喷注器的设计了！
这是一个比较重要的部件，负责控制煤油和液氧进入燃烧室的流量。
如果流量大了，推进剂来不及充分燃烧就被排出室外，造成浪费；流量小了，发动机的推力就不足以支撑火箭飞离地面。
因此喷注器如何精准的控制每个时间节点、该有多少燃料流入燃烧室、该怎么加强密封性能，是一门很复杂的学问！
昨天，被喷注器搞得有点炸毛的苟景，生无可恋的找到技术副总求助时，秦宇挤出时间给他指点了一下思路。
苟景便据此设计出新的喷注器，今天再来测试！
见两人灰溜溜的站在这里傻笑，他丈二和尚摸不着头脑。
“啥事啊这么高兴？”
“没什么，你的新喷注器搞好了？效率挺快嘛！”
秦宇看着苟景将喷注器换到发动机上，开始了测试。
在火箭工程中，衡量发动机燃烧性能的变量被称为‘c*’，也叫特征速度，这个数值越高意味着发动机性能越好！
涡轮泵、推力室、喷管都已固定的情况下，只更换了喷注器，那么它在测试中的c*数值比之前高，就算合格了。
昨天的测试中，c*数值为85，但仅维持了30秒就下降，非常差劲。
苟景准备完成后，三人躲到碉楼的地下避难所里，点火测试。
发动机轰鸣一声，燃料混合燃烧起来，紧接着喷管出现耀眼的马赫环！
经过改造的喷注器和燃烧室配合得天衣无缝，在这股高温烈焰下足足坚持了60秒，才熄火关机。
泄出剩余一点燃料，不等发动机冷却完，仨人就兴奋的从避难所钻出来。
“快算算，这次数值多少了？”